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प्रत्येक जहाज निर्माण परियोजना प्रत्येक प्लेटफॉर्म का समर्थन करने के लिए ओईएम, सहायक उद्योग और एमएसएमई को मिलाकर साजोसामान, पुर्जों और प्रोजेक्ट सपोर्ट इको-सिस्टम का निर्माण करती है।
Each ship building project creates logistics, spares and project support ecosystems, comprising OEMs, ancillary industry, and MSMEs, to support each platform.
उदाहरण के लिए, जीआरएसई के पास लगभग 2100 फर्में हैं, जो नौसेना के जहाज निर्माण परियोजनाओं के लिए पंजीकृत हैं।
GRSE, for instance, has nearly 2100 firms registered to support ongoing naval ship-building projects.
लगभग तीन दशक के प्लेटफॉर्म या जहाज के जीवन के बाद जहाज की मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकताएं, घरेलू उद्योग में काफी निवेश का कारण बनती हैं।
Subsequent ship repair and maintenance requirements, over nearly three decades of platform or ships life, lead to considerable investments in domestic industry.
मूल्य के हिसाब से जहाज की मरम्मत का लगभग 90 भारतीय विक्रेताओं, ज्यादातर एमएसएमई द्वारा किया जाता है, जिसका अर्थ है कि कैपिटल बजट के अलावा, नौसेना के राजस्व का एक उच्च अनुपात भी अर्थव्यवस्था में आ जाता है।
Nearly 90 of ship repair by value is undertaken by Indian vendors, mostly MSMEs, implying that a high proportion of Navys Revenue, in addition to the Capital Budget, also is being ploughed back into the economy.
प्रत्येक जहाज निर्माण परियोजना में जनशक्ति का काफी निवेश शामिल है, जिसमें रोजगार और कर्मचारियों की संख्या कम है।
Each shipbuilding project involves considerable investment of manpower, with commensurate employment and skilling of workforce.
नौसेना के जहाज निर्माण की परियोजनाओं ने काफी निर्माण किया है, पर उसे रोजगार और कौशल की दिशा में योगदान को लेकर अक्सर कम करके आंका जाता है।
Naval ship-building projects have made considerable, if often less acknowledged, contribution towards employment and skilling.
अध्ययनों से पता चलता है कि औद्योगिक कारोबार के लिए दिए गए श्रम का उपयोग जहाज निर्माण उद्योग में सबसे अधिक है।
Studies show that labour employed for a given sum of industrial turnover is one of the highest in the ship-building industry.
उदाहरण के लिए, लगभग 30,000 टन के एक वाणिज्यिक जहाज के निर्माण के लिए कार्यरत जनशक्ति लगभग 6,000 टन के युद्धपोत निर्माण में कार्यरत जनशक्ति से कम है।
For instance, manpower employed for constructing a commercial ship of about 30,000 tons is less than the manpower employed in warship construction of about 6,000 tons.
स्वागत समारोह के हिस्से के रूप में रूसी नौसेना बैंड के लाइव प्रदर्शन सहित रूसी नौसेना के अधिकारियों द्वारा जहाज का बंदरगाह पर स्वागत किया गया।
The ship was welcomed into harbour by officials from the Russian Navy with a live performance by the Russian Naval Band as a part of the Welcome Ceremony.
बंदरगाह में ठहराव के दौरान, जहाज को लेफ्टिनेंट स्मिट एम्बैंक्मेन्ट पर रखा जाएगा और 26 से 27 जुलाई, 2019 तक दर्शकों के लिए खुला रखा जाएगा।
During its stay in harbour, the ship will be berthed at Lt Schmidt Embankment and remain open for visitors on 26 and 27 July 2019.
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