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यह ड्राइ बंदरगाह नागपुर वर्धा लाइन से नागपुर मुंबई सुपर एक्सप्रेस-वे के जरिए सेंट्रल रेलवे नेटवर्क से जोड़ा जाएगा। छह लेन का राष्ट्रीय राजमार्ग केंद्रीय, दक्षिणी और उत्तर भारत के प्रमुख शहरों से भी जोड़ा जाएगा।
The dry port shall get connected to the Central Railways network through Nagpur-Wardha line, to Nagpur-Mumbai Super Communication expressway and six lane National highways connecting major cities of central, Southern and Northern India.
9 किलोमीटर, 14 लेन वाला राजमार्ग रिकॉर्ड 14 महीनें में तैयार हो रहा है, जो कि 30 महीने में पूरा होने का अनुमान था।
The 9 km, 14 lane highway is being completed in a record time of 14 months as against the earlier expected construction period of 30 months.
उन्होंने बताया कि किसी भी राजमार्ग पर एक किलोमीटर की एक लेन का निर्माण करने में 4600 श्रम दिवस सृजित होते हैं।
4600 mandays of employment is generated while constructing one lane of one km of a highways stretch.
श्री गडकरी ने इलाहाबाद के फाफामऊ में गंगा नदी पर एक नए छह लेन वाले पुल के निर्माण कार्य के शुभारंभ समारोह में भी भाग लिया, जिसके निर्माण पर 1900 करोड़ रुपये की लागत आएगी।
In addition to these Shri Gadkari also attended the commencement of construction of a new, six lane bridge over River Ganga at Fafamau, Allahabad, that is to be built at a cost of Rs 1900 crore.
वर्तमान चार लेन वाली सड़क से क्षमता से अधिक वाहन गुजरते हैं जिसके कारण ट्रैफिक जैम और दुर्घटनाएं होती हैं।
The existing 4 lane road has already crossed its capacity, resulting in traffic jams and accidents.
परियोजना का उद्देश्य उत्तराखंड में 4.531 किलोमीटर लंबी दो लेन वाली दो तरफा टनल का निर्माण करना है, इसके साथ ही इसमें 328 मीटर लंबे संपर्क सड़क तथा धारसू-यमनोत्री के बीच निकलने केसुरक्षित मार्ग का निर्माण भी शामिल है।
The project aims at construction of 4.531 Km long two lane Bi-Directional tunnel (along with 328m approach road) with escape passage on Dharasu Yamunotri in the State of Uttarakhand.
एनएच 234 (गुडि़याथन बाईपास और वेल्लोर बाईपास) पर मौजूदा दो लेन वाली सड़क पर ईपीसी मोड के जरिए 1.5 मीटर की पक्की ढलान सुलभ कराई जाएगी। परियोजना की कुल लंबाई 49.35 किलोमीटर है।
The existing two lane road on NH 234 (Gudiathan bypass and Vellore bypass) will be provided with 1.5 m paved shoulder under EPC mode.The total length of the project is 49.35 kms.
सोनौली से गोरखपुर तक और जंगल कौडिया से लेकर मोहद्दीपुर तक एनएच 29ई पर मौजूदा सड़क को ईपीसी मोड के जरिए उन्नत कर चार लेन में तब्दील किया जाएगा।
The existing road on NH 29E from Sonauli to Gorakhpur and from Jungle Kaudia to Mohaddipur will be upgraded to be converted to four lane under EPC mode.
कप्तानगंज से पडरौना तक के खंड पर एनएच 730 पर मौजूदा फुटपाथ को उन्नत कर पक्की ढलान के साथ दो लेन में तब्दील किया जाएगा और ईपीसी मोड पर ही कुशीनगर जिले में सर्विस रोड के साथ चार लेन वाला एक आरओबी बनाया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation of existing pavement to two lane s with paved shoulders on NH 730 on Kaptanganj to Padrauna section and a four lane ROB with service roads in Kushinagar district on EPC mode.
बलरामपुर से तुलसीपुर तक के खंड पर एनएच 730 पर मौजूदा फुटपाथ को उन्नत कर पक्की ढलान के साथ दो लेन में तब्दील किया जाएगा। ईपीसी मोड पर ही बलरामपुर जिले में सर्विस रोड के साथ दो लेन वाला एक आरओबी बनाया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation of existing pavement to two lane s with paved shoulders on NH 730 on Balrampur to Tulsipur section and a two lane ROB with service roads in Balrampur district on EPC mode.
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