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This is especially significant because, as per the schedule of arrivals of cruise ships for the current cruise season 2017-18 and 2019-20, many of the cruise ships coming to India are mega ships with 2000-4000 passengers on board.
यह महत्वपूर्ण है क्योंकि क्रूज मौसम 2017-18 तथा 2019-20 के लिए क्रूज जहाजों के आगमन समय के अनुसार भारत आने वाले अधिकतर क्रूज जहाज 2000 से 4000 यात्री क्षमता वाले हैं।
This is especially significant because, as per the schedule of arrivals of cruise ships for the current cruise season 2017-18 and 2019-20, many of the cruise ships coming to India are mega ships with 2000-4000 passengers on board.
यह महत्वपूर्ण है क्योंकि क्रूज मौसम 2017-18 तथा 2019-20 के लिए क्रूज जहाज ों के आगमन समय के अनुसार भारत आने वाले अधिकतर क्रूज जहाज 2000 से 4000 यात्री क्षमता वाले हैं।
Shri Naqvi said that sending pilgrims through ships will help cut down travel expenses significantly.
श्री नकवी ने कहा कि जल पोतों से हज यात्रियों को भेजने से यात्रा व्यय में काफी कमी आएगी।
The Minister said that another advantage with ships available these days is they are modern and well-equipped to ferry 4,000 to 5,000 persons at a time.
मंत्री ने कहा कि इस निर्णय का एक और लाभ यह है कि आजकल उपलब्ध पोत एक बार में 4000 से 5000 यात्रियों को ले जाने के लिए आधुनिक एवं सभी सुविधाओं से युक्त है।
They can cover the 2,300-odd nautical miles one-side distance between Mumbai and Jeddah within just 3-4 days. Earlier, the old ships used to take 12 to 15 days to cover this distance.
ये पोत मुम्बई और जद्दाह के बीच 2300 समुद्री मील की एक तरफ की यात्रा तीन से चार दिन में पूरी कर सकते हैं, जबकि पहले के पुराने पोतों द्वारा यह दूरी तय करने में 12 से 15 दिन लग जाते थे।
Defence of Indian offshore assets, such as oil rigs, escort operations of Indian merchant ships as well as coastal defence, were also rehearsed.
खुले समुद्र में भारतीय परिसम्पत्तियों की रक्षा यथा, तेल रिग्स, भारतीय व्यापारिक जहाजों के अनुरक्षी परिचालन एवं तटीय सुरक्षा का भी अभ्यास किया गया।
Malagasy and Indian Navies are close partners and Indian ships have made several friendly visits to Madagascar. Earlier this morning the President interacted with members of the India-Madagascar Business Forum and urged them to further trade and business opportunities.
मेडागास्कर और भारतीय नौसेना नजदीकी साझेदार हैं तथा भारतीय जहाजों ने मेडागास्कर के कई मित्रवत दौरे किए हैं। इससे पहले सुबह राष्ट्रपति ने भारत- मेडागास्कर व्यापार मंच के सदस्यों के साथ बातचीत की और उनसे करोबार के अवसरों का लाभ उठाकर अधिक व्यापार करने आग्रह किया।
There has been a steady increase in the number of ships and cruise passengers calling on Indian ports over the past few years.
पिछले कुछ वर्षों से भारतीय बंदरगाहों पर आने वाले जहाजों और क्रूज यात्रियों की संख्या में निरंतर वृद्धि देखी जा रही है।
The remaining five ships of the project are in an advanced stage of construction and are scheduled to be inducted into Indian Navy over the next year and half.
इस परियोजना के बाकी 5 जहाज निर्माण की अंतिम व्यवस्था में हैं और डेढ़ साल के बाद इन्हें भारतीय नौ सेना में शामिल किया जाना है।
Induction of these ships will contribute to the nations maritime security needs and would accomplish Indias quest for self-reliance in shipbuilding.
इन जहाजों के नौ सेना में शामिल होने से राष्ट्र की समुद्री सुरक्षा की जरूरतें पूरी करने में मदद मिलेगी। इससे जहाज निर्माण के क्षेत्र में भारत की आत्मनिर्भरता बढ़ेगी।
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