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It was noted that the tool of close monitoring of safety parameters across all coal mines as discussed in the last emergency review meeting held on 03.01.17 following Rajmahal mishap is worth emulation by other companies.
यह नोट किया गया कि राजमहल दुर्घटना के बाद दिनांक 03.01.17 को हुई आपातकालीन बैठक में सभी कोयला खदानों में सुरक्षा मानदण्डों की करीबी निगरानी के चर्चा में आए तौर-तरीक़े अन्य कम्पनियों के लिये अनुसरण करने योग्य हैं ।
According due importance to regular meetings to be held of the Standing Committee on Safety in coal mines, it was decided that dates will be fixed in advance to ensure the two annual meetings of the Committee.
तदनुसार कोयला खदानों में सुरक्षा पर बनी स्थायी समिति की नियमित बैठकों में यह निर्धारित किया गया कि वर्ष में दो बार समिति की बैठकों की तिथियां समयपूर्व तय कर दी जाएं ।
The Standing Committee on Safety serves as a very important forum for coal sector in improving safety standards in the Mines.
खदानों में सुरक्षा के स्तर को सुधारने के लिये सुरक्षा पर बनी स्थायी समिति कोयला क्षेत्र के लिये एक अत्यंत महत्वपूर्ण मंच है ।
This area has huge coal deposit.
इस क्षेत्र में अपार कोयला भंडार मौजूद हैं।
As per initial estimate, CIL proposed to evacuate total 80 rakes of coal daily work from various coal blocks.
आरंभिक आकलन के अनुसार कोल इंडिया लिमिटेड (सीआईएल) ने विभिन्न कोयला ब्लाकों से रोजाना लगभग 80 रेक कोयला निकालने का प्रस्ताव किया है।
Two sidings are being developed by CIL to connect Amrapali and Magadh coal mines to rail net work.
रेल नेटवर्क से आम्रपाली और मगध कोयला खानों को जोड़ने के लिए सीआईएल 2 साइडिंग का विकास कर रहा है।
The Tori-Shivpur rail line project is funded by Central Coal fields Limited (CCL) - a coal producing subsidiary of Coal India Limited (CIL).
तोरी-शिवपुर रेल लाइन परियोजना का वित्त पोषण सीआईएल की सहायक कोयला उत्पादन कंपनी सेन्ट्रल कोल फील्ड लिमिटेड (सीसीएल) द्वारा किया जा रहा है।
The Tori-Shivpur rail line project is funded by Central Coal fields Limited (CCL) - a coal producing subsidiary of Coal India Limited (CIL).
तोरी-शिवपुर रेल लाइन परियोजना का वित्त पोषण सीआईएल की सहायक कोयला उत्पादन कंपनी सेन्ट्रल कोल फील्ड लिमिटेड (सीसीएल) द्वारा किया जा रहा है।
Commissioning of Tori-Balumath rail line and Balumath-CCL Siding will help to evacuate 5 to 6 rakes of coal everyday in first phase which will result in annual offtake of 6-7 million tonne (MT).
तोरी-बालूमठ रेल लाइन और बालूमठ सीसीएल साइडिंग के चालू हो जाने से पहले चरण में प्रतिदिन 5 से 6 रेक कोयला निकालने में सुविधा होगी। इस तरह वार्षिक रूप से 6 से 7 मिलियन टन कोयला निकाला जाएगा।
On completion of the complete stretch Tori-Shivpur-Kathotia rail line, around 100 MT of coal will be evacuated annually from North Karanpura Coalfield of Jharkhand.
तोरी-शिवपुर-काठौतिया रेल लाइन खंड के पूरा हो जाने पर झारखंड के उत्तर करमपुरा कोयला खानों से हर वर्ष लगभग 100 एमटी कोयला निकालने में सुविधा हो जाएगी।
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